Umbauten erfassen
Teile an Ansaugung, Abgas, Ladeluft oder Aufladung können relevant sein. Nenne Hersteller und Modell der verbauten Komponenten.
Stage 2 setzt eine genau bekannte Fahrzeugkonfiguration voraus. Teile, Motor, Steuergerät und Einsatzzweck müssen zusammen betrachtet werden; ein einheitliches Teilepaket gibt es nicht.
Stage 2
Stage 1 bezieht sich üblicherweise auf serienmäßige Hardware. Bei Stage 2 muss die Software zur geänderten Hardware passen. Die Bezeichnung wird je nach Anbieter unterschiedlich verwendet; entscheidend sind die konkreten Bauteile und der technische Zustand.
Stage 1 / Stage 2
Wähle dein Fahrzeug und sieh dir die im Rechner verfügbaren Werte für Stage 2 an. Der Rechner ersetzt keine Prüfung der tatsächlich verbauten Komponenten.
Die angezeigten Werte sind Richtwerte des Rechners. Fahrzeugvariante, Zustand und vorhandene Hardware müssen vor einer Zusage geprüft werden.
Teile an Ansaugung, Abgas, Ladeluft oder Aufladung können relevant sein. Nenne Hersteller und Modell der verbauten Komponenten.
Nicht jede Kombination aus Motor, Hardware und Software ist geeignet. Die Auswahl wird anhand des konkreten Fahrzeugs beurteilt.
Vorhandene Fehler oder Probleme an Motor, Ladedrucksystem und Sensorik sollten zuerst geklärt werden.
Bitte sende eine Teileliste mit Hersteller und Modell; Fotos oder Unterlagen können beim Einordnen helfen. Kaufe oder montiere keine Teile allein aufgrund eines pauschalen Stage-Begriffs.
Beschreibe verbaute Komponenten mit Hersteller und Modell, zum Beispiel Abgas-, Ansaug- oder Ladeluftkomponenten. Fotos und Rechnungen helfen, die Konfiguration einzuordnen.
Vor einer Leistungsabstimmung sollten Motor, Ladedrucksystem und relevante Sensorik fehlerfrei arbeiten. Ein vorhandener Defekt kann durch eine höhere Belastung stärker auffallen.
Nicht jede Kombination aus Software und Hardware ist sinnvoll. Sende Fahrzeugdaten und Teileliste, bevor du Teile bestellst oder einen Werkstatttermin planst.
Ob Änderungen im öffentlichen Straßenverkehr zulässig sind, hängt von Fahrzeug, Bauteilen und geltenden Genehmigungen ab. Kläre erforderliche Abnahmen und Eintragungen vorab mit einer zuständigen Prüfstelle.
Technische Möglichkeiten und Ergebnisse hängen vom konkreten Fahrzeug ab.
Stage 1 ist üblicherweise für serienmäßige Hardware vorgesehen. Stage 2 berücksichtigt geänderte Komponenten; die genaue Definition variiert und muss für das Fahrzeug geprüft werden.
Es gibt keine universelle Teileliste. Anforderungen hängen von Motor, Steuergerät und gewünschtem Einsatz ab. Lass die Konfiguration vor einem Teilekauf prüfen.
Nenne Motorisierung und Getriebe sowie Hersteller und Modell aller relevanten Umbauten. Fotos und vorhandene Unterlagen können zusätzliche Klarheit schaffen.
Technische Machbarkeit und Zulässigkeit im öffentlichen Verkehr sind unterschiedliche Fragen. Erforderliche Nachweise und Abnahmen solltest du für dein Fahrzeug vorab mit einer zuständigen Prüfstelle klären.
Wir stimmen Fahrzeugdaten, technische Ausgangslage und Termin vorab mit dir ab.